كنفرانس بين المللی مهندسی صنايع و سيستم ها

صفحه اصلی / دوازدهمین كنفرانس بين المللی مهندسی صنايع و سيستم ها

چارچوب تصمیم گیری پویای هزینه-ریسک آگاه از عدم قطعیت برای نگهداری پیشگویانه مبتنی بر عمر مفید باقیمانده و برنامه ریزی قطعات یدکی

نویسندگان :

سیدامیرمحمد حسینی¹ یلدا احمدی² مجید مردانی شهری³

1- دانشگاه فردوسی مشهد 2- دانشگاه فردوسی مشهد 3- دانشگاه فردوسی مشهد

کلمات کلیدی :

نگهداری پیشگویانه،عمر مفید باقیمانده،عدمقطعیت پیشبینی،تصمیمگیری هزینه-ریسک،قطعات یدکی،C-MAPSS

چکیده :

در بسیاری از سامانه های نگهداری پیشگویانه، برآورد عمر مفید باقیمانده به یک آستانه ثابت برای انجام تعمیرات یا سفارش قطعه تبدیل میشود؛ رویکردی که عدم قطعیت پیشبینی، اهمیت مأموریت، پیامدهای خرابی و وضعیت موجودی را بهصورت یکپارچه وارد تصمیم نمیکند. این پژوهش چارچوب Calibrated-Risk را برای تبدیل خروجی مدلهای CNN-BiLSTM به تصمیم های نگهداری و سفارش قطعه ارائه میکند. برای مجموعه دادههای FD002، FD001 و FD004 سامانه C-MAPSS، معماری پیش آگاهی به صورت مستقل تنظیم و عدم قطعیت از باقیمانده های علامت دار موتورهای مجزای کالیبراسیون به صورت پسین برآورد شد. در هر نوبت بازرسی، احتمال خرابی طی مأموریت و احتمال نیاز به قطعه در افق مأموریت-تأمین به صورت دو رخداد متمایز محاسبه میشوند و یک حاشیه خدمت جداگانه فقط حفاظت لجستیکی سفارش را افزایش میدهد. تنظیم و ارزیابی سیاست با تفکیک نقش داده ها، ارزیابی خارج از فولد در سطح موتور، تصمیم گیری چندمعیاره و بوت استرپ خوشه ای انجام شد. در سناریوی شروع سرد ، Calibrated-Risk نسبت به Wang-MAE نرخ هزینه را در FD002، FD001 و FD004 به ترتیب 33.69، 22.39 و 24.25 درصد و نرخ رخداد کمبود را 91.25، 93.56 و 85.31 درصد کاهش داد. در ارزیابی پایه خارج از فولد هیچ خرابی اصلاحی برای Calibrated-Risk مشاهده نشد و نرخ تکمیل مأموریت برابر 100 درصد بود. آزمایش زمان تأمین تصادفی و تحلیل حساسیت هشت پارامتری نیز پایداری تصمیم را در سناریوهای بررسی شده ارزیابی کردند.