كنفرانس بين المللی مهندسی صنايع و سيستم ها

صفحه اصلی / یازدهمین كنفرانس بين المللی مهندسی صنايع و سيستم ها

مدل مکان‌یابی هاب تک‌تخصیصه با رویکرد دو هدفه سناریو محور: طراحی شبکه مقاوم در برابر عدم‌قطعیت در مکان هاب با امکان ارسال مستقیم

نویسندگان :

المان دمرچی¹ فرید ممیزی² کامیار صبری لقائی³

1- دانشگاه صنعتی ارومیه 2- دانشگاه صنعتی ارومیه 3- دانشگاه صنعتی ارومیه

کلمات کلیدی :

مکان یابی وتخصیص هاب،عدم قطعیت،مدل ریاضی تصادفی دو مرحله‌ای،شبکه‌های لجستیکی،زنجیره تأمین،سناریو

چکیده :

مکان‌یابی هاب به عنوان یکی از تصمیمات استراتژیک، نقش کلیدی در ساختار شبکه‌های حمل‌ونقل و زنجیره تأمین ایفا می‌کند، زیرا انتخاب مکان‌های مناسب برای هاب‌ها تأثیر چشمگیری بر کاهش هزینه‌ها، بهبود کارایی و افزایش انعطاف‌پذیری شبکه دارد. در این پژوهش یک مدل ریاضی تصادفی دو‌مرحله‌ای دو هدفه مبتنی بر سناریو برای طراحی یک شبکه حمل ونقل ترکیبی ارائه شده است که عدم‌قطعیت در دسترس بودن هاب‌ها را در نظر می‌گیرد و امکان ارسال مستقیم جریان میان برخی جفت‌های مبدأ–مقصد را فراهم می‌سازد. مدل پیشنهادی در قالب یک برنامه‌ریزی مختلط عدد صحیح توسعه یافته و با در نظر گرفتن مجموعه‌ای از سناریوهای احتمالی، شرایط عدم قطعیت را پوشش می‌دهد. در مرحله نخست، تصمیمات استراتژیک شامل انتخاب مکان هاب‌ها اتخاذ می‌شود و در مرحله دوم، تصمیمات تاکتیکی مانند تخصیص جریان‌ها و مدیریت تقاضا در هر سناریو و امکان ارسال مستقیم صورت می‌گیرد. این رویکرد امکان ارزیابی ریسک و مقایسه عملکرد شبکه در شرایط مختلف را فراهم کرده و از یک‌سو هزینه‌های سرمایه‌گذاری و عملیاتی را به حداقل می‌رساند و از سوی دیگر سطح خدمات و قابلیت اطمینان شبکه را ارتقا می‌دهد. هدف مدل، بهینه‌سازی هم‌زمان هزینه‌های سرمایه‌ای ناشی از احداث هاب‌ها و هزینه‌های عملیاتی انتقال جریان در شبکه است. یافته‌های به‌دست‌آمده نشان می‌دهد که ترکیب مسیرهای هاب–هاب با ارسال مستقیم، شبکه‌ای کاراتر و مقاوم‌تر در برابر تغییرات و اختلالات احتمالی ایجاد می‌کند.